Glossaire des profilés aluminium

Définitions en langage simple des termes que vous rencontrerez en achetant des profilés aluminium — de l'extrusion et des finitions aux Incoterms et aux documents d'expédition.

Alliage: Mélange d'aluminium et d'autres éléments (comme le magnésium et le silicium) qui donne au métal des propriétés précises de résistance mécanique et de tenue à la corrosion. L'alliage utilisé pour vos profilés est confirmé au devis.
État métallurgique: L'état de dureté d'un alliage d'aluminium, obtenu par traitement thermique — par exemple T5 ou T6. L'état métallurgique est confirmé au devis.
Billette: La barre pleine d'aluminium qui est chauffée puis poussée à travers une filière lors de l'extrusion.
Extrusion: Le procédé qui consiste à forcer de l'aluminium chauffé à travers une filière de forme donnée pour créer un profilé long à section constante.
Filière: L'outil en acier doté d'une ouverture de forme donnée qui forme la section du profilé lors de l'extrusion. Chaque modèle de profilé nécessite sa propre filière. Aussi appelée moule ; nous fabriquons de nouveaux moules pour les profilés sur mesure.
Section (coupe transversale): La forme d'un profilé vu de bout — le plan qui montre ses dimensions exactes, son épaisseur de paroi et ses détails intérieurs.
Épaisseur de paroi: L'épaisseur des parois métalliques d'un profilé, en millimètres. Des parois plus épaisses donnent un profilé plus résistant et plus lourd.
Poids au mètre (kg/m): Le poids d'un mètre de profilé. Multipliez-le par votre métrage total pour estimer le poids de la commande pour le fret.
Dimensions hors tout: La largeur × hauteur extérieure d'un profilé en millimètres — les cotes qui doivent s'adapter à votre assemblage.
Tolérance: La petite variation admissible autour d'une dimension indiquée, en fabrication. Nos tableaux indiquent les valeurs nominales ; les tolérances s'appliquent en production.
Anodisation: Un procédé électrochimique qui forme dans la surface de l'aluminium une couche d'oxyde dure et résistante à la corrosion, dans des tons métalliques.
Thermolaquage: Poudre sèche pulvérisée sur le profilé puis cuite pour former une couche de couleur résistante — disponible en couleurs RAL.
Finition bois: Une finition décorative qui donne aux profilés aluminium l'aspect du bois.
Couleur RAL: Le système européen standard de référence des couleurs, utilisé pour spécifier les couleurs de thermolaquage. Les couleurs disponibles sont confirmées au devis.
Film de protection de surface: Film adhésif appliqué sur les profilés finis pour les protéger des rayures pendant le transport et la manutention.
MOQ (quantité minimum de commande): Quantité minimum de commande. Aayukti Aluminium travaille avec un MOQ flexible — pas de minimum pour les modèles dont le moule existe déjà.
Délai de production: Le temps entre la confirmation de commande et l'expédition — 10–30 jours, selon la couleur et la finition.
Devis: L'offre écrite qui confirme les codes de modèles, les dimensions, la finition, la quantité, l'Incoterm, le port de chargement et le délai de production. Lisez-la ligne par ligne avant de l'approuver.
Incoterms: Conditions commerciales internationales standard (telles que FOB, CFR, CIF) qui définissent qui organise et paie le fret et l'assurance.
FOB (Free On Board — franco à bord): Le vendeur livre la marchandise à bord du navire au port de chargement ; l'acheteur organise le fret et l'assurance à partir de là.
CFR (Cost and Freight — coût et fret): Le vendeur organise et paie le fret maritime jusqu'au port de destination ; l'acheteur organise l'assurance.
CIF (Cost, Insurance and Freight — coût, assurance et fret): Le vendeur organise et paie le fret ainsi que l'assurance maritime jusqu'au port de destination.
EXW (Ex Works — à l'usine): L'acheteur enlève la marchandise dans les locaux du vendeur et prend en charge tout le transport à partir de là.
Port de chargement: Le port où votre marchandise est chargée sur le navire. Confirmé dans votre devis.
Connaissement: Le document de transport émis par le transporteur, qui sert de reçu de la marchandise et de contrat de transport.
Facture commerciale: La facture du vendeur qui énumère les marchandises, les quantités et les valeurs — utilisée par la douane pour calculer les droits.
Liste de colisage: Le document qui énumère le contenu, les quantités et les poids de chaque colis de l'expédition.
Code SH: Le code du Système harmonisé utilisé par les douanes du monde entier pour classer les marchandises et déterminer les taux de droits. Votre commissionnaire en douane confirme le code correct.
Commissionnaire en douane: Le professionnel agréé qui, dans votre port, se charge du dédouanement et de la livraison de votre expédition.
Conteneur (20 pieds / 40 pieds): Les caissons d'expédition standard en acier utilisés pour le fret maritime. La longueur des profilés et la taille des bottes déterminent la quantité qui tient dans chacun.
Botte: Un groupe de profilés cerclés ensemble pour la manutention et le chargement. Nos tableaux indiquent le nombre de pièces par botte lorsque le catalogue l'indique.
Emballage maritime: Emballage export conçu pour protéger la marchandise pendant le fret maritime — bottes arrimées, protection contre l'humidité et dimensions adaptées aux conteneurs.
Validation de l'échantillon: Votre confirmation écrite d'un tronçon échantillon ou du plan technique avant le début de la production — l'assurance la moins chère pour une première commande.
Inspection par un tiers: Un inspecteur indépendant que vous désignez pour contrôler la marchandise avant l'expédition. L'application ou non d'une inspection est confirmée dans votre devis.

Étape suivante : lisez le guide de commande ou posez-nous une question sur WhatsApp.